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Mikroelektronik im Kraftfahrzeug / Mikroelektronik

Gerhard Conzelmann, Uwe Kiencke

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Erschienen am 07.03.2013

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CAE-Methoden in der Fahrzeugtechnik

Martin Meywerk

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Erschienen am 11.03.2007

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Thermodynamik für Maschinen- und Fahrzeugbau

Cornel Stan

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Erschienen am 17.06.2020

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Die Schnellfahrlok 18 201,DVD-Video

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Thermomanagement von Hochleistungsfahrzeug-Traktionsbatterien anhand gekoppelter Simulationsmodelle / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Hannes Hopp

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Erschienen am 25.05.2016

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Bewegungsverhalten von Kugelgelenken in Fahrzeugachsen im akustisch relevanten Frequenzbereich / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Thomas Stietz

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Erschienen am 07.03.2018

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Stützpunktbasierter Ansatz zur Vorhersage von Bauteiltemperaturkollektiven im Thermomanagement des Gesamtfahrzeugs / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Jan Eller

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Erschienen am 13.06.2017

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Methode zur Reifegradsteigerung mittels Fehlerkategorisierung von Diagnoseinformationen in der Fahrzeugentwicklung / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Barbara Krausz

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Erschienen am 08.10.2018

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Implizite Vernetzung mechatronischer Fahrwerksysteme im Kraftfahrzeug durch einen Fahrzustandsbeobachter / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Jan-Hendrik Herold

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Erschienen am 17.01.2018

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Fahrzeugdynamik / ATZ/MTZ-Fachbuch

Stefan Breuer, Andrea Rohrbach-Kerl

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Erschienen am 16.10.2015

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Ein Beitrag zur Erhöhung der Reichweite eines batterieelektrischen Fahrzeugs durch prädiktives Thermomanagement / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Markus Auer

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Erschienen am 21.03.2016

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Schaltzeitverkürzung im schweren Nutzfahrzeug mittels Synchronisation durch eine induzierte Antriebsstrangschwingung / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Daniel Kuncz

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Erschienen am 24.04.2017

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Experimentelle Untersuchung eines Dual-Fuel-Brennverfahrens für schwere Nutzfahrzeugmotoren / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Andre Gerhard Tänzler

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Erschienen am 04.07.2017

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Ein Beitrag zur Untersuchung der aerodynamischen Eigenschaften von Fahrzeugen unter böigem Seitenwind / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Daniel Stoll

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Erschienen am 19.03.2018

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Ein reduziertes Modell zur Simulation des transienten thermischen Verhaltens einer Fahrzeugkabine / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

David Klemm

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Erschienen am 26.11.2019

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Ein Assistenzsystem für die sicherheitsoptimierte Längsführung von E-Fahrzeugen im urbanen Umfeld / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Thomas Rothermel

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Erschienen am 20.08.2018

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Dynamik der Kraftfahrzeuge / VDI-Buch

Manfred Mitschke, Henning Wallentowitz

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Erschienen am 27.11.2014

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Modellbildung und Simulation der Dynamik von Kraftfahrzeugen

Dieter Schramm, Manfred Hiller, Roberto Bardini

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Erschienen am 13.02.2018

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Multi-Agenten-Systeme im Fahrzeugumschlag

Torsten Fischer

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Erschienen am 07.03.2013

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Fahrzeugaerodynamik / ATZ/MTZ-Fachbuch

Thomas Schütz

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Erschienen am 20.07.2016

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Fahrzeuginformatik / ATZ/MTZ-Fachbuch

Fabian Wolf

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Erschienen am 28.08.2018

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Nutzfahrzeugtechnik / ATZ/MTZ-Fachbuch

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Erschienen am 15.09.2016

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Die Baustellenfahrzeuge / Lesemaus Bd.157

Christian Tielmann

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Erschienen am 23.04.2018

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Modellierung von Fahrzeugantrieben anhand von Messdaten aus dem Koppelbetrieb zwischen Fahrsimulator und Antriebsstrangprüfstand / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Andreas Schmidt

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Erschienen am 30.03.2016

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Systematische Modellbildung zur echtzeitfähigen beobachterbasierten Temperaturüberwachung von Wechselrichtern für Elektro- und Hybridfahrzeuge / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Manuel Warwel

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Erschienen am 19.04.2017

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Verlustanalyse bei elektrischen Maschinen für Elektro- und Hybridfahrzeuge zur Weiterverarbeitung in thermischen Netzwerkmodellen / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

David Bauer

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Erschienen am 22.10.2018

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Numerische und experimentelle Analyse von instationären Lastfällen im Rahmen der thermischen Absicherung im Gesamtfahrzeug / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Mario Disch

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Erschienen am 25.02.2016

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Untersuchungen zur kraftstoffoptimalen Betriebsweise von Parallelhybridfahrzeugen und darauf basierende Auslegung regelbasierter Betriebsstrategien / Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

Daniel Görke

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Erschienen am 13.05.2016

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Zur Betriebsfestigkeit elektrischer Maschinen in Elektro- und Hybridfahrzeugen

Martin Henger

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Erschienen am 03.10.2012

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Analyse der Energieeinsparpotenziale zur bedarfsgerechten Reichweitenerhöhung von Elektrofahrzeugen

Kurt Kruppok

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Erschienen am 31.08.2020

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