Die Balanced Scorecard in der öffentlichen Verwaltung. Eine kritische Reflexion (PDF)
Studienarbeit aus dem Jahr 2018 im Fachbereich Organisation und Verwaltung - Öffentliche Verwaltung, Note: 2,0, Universität Kassel, Veranstaltung: Managementmethoden, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel der Arbeit ist es, die Einsatzmöglichkeiten der Balanced...
sofort als Download lieferbar
eBook (pdf)
Fr. 14.00
inkl. MwSt.
- Kreditkarte, Paypal, Rechnung
- Kostenloser tolino webreader
Produktdetails
Produktinformationen zu „Die Balanced Scorecard in der öffentlichen Verwaltung. Eine kritische Reflexion (PDF)“
Studienarbeit aus dem Jahr 2018 im Fachbereich Organisation und Verwaltung - Öffentliche Verwaltung, Note: 2,0, Universität Kassel, Veranstaltung: Managementmethoden, Sprache: Deutsch, Abstract: Ziel der Arbeit ist es, die Einsatzmöglichkeiten der Balanced Scorecard in der öffentlichen Verwaltung zu prüfen sowie kritisch zu hinterfragen. Die Arbeit gliedert sich hierzu in fünf Kapitel. Nachdem einleitend die Relevanz der Thematik für den öffentlichen Sektor dargestellt wurde, folgt im nächsten Kapitel die Vorstellung der konzeptionellen Grundlagen der klassischen Methode nach Kaplan und Norton. Danach wird auf ihren spezifischen Einsatz in Unternehmen der Privatwirtschaft eingegangen. Im Anschluss daran werden Möglichkeiten und Wege zur Anwendung des Konzepts der Balanced Scorecard in der öffentlichen Verwaltung aufgezeigt. Die Arbeit schliesst mit einem Fazit ab.
In deutschen Städten kommt der Verkehr zum Erliegen. Ein unzulänglicher Ausbauzustand der Fahrbahnen, fehlende effiziente Streckenführungen und mangelhafte Verkehrsknotenkoordinierung bei stetiger Zunahme des Verkehrs haben zur Folge, dass die Staus immer häufiger und vor allem länger werden. Es handelt sich dabei aber nicht einzig um ein Problem der Kommunen. Vielmehr sehen sich auch Bund und Länder der steigenden Belastung ihrer Verkehrswege durch die Zunahme des Güterverkehrs konfrontiert. Die Ideen und Lösungsansätze zur angemessenen Begegnung der Probleme existieren bereits, wie etwa der Bundesverkehrswegeplan, der vordringliche und weite-re Bedarfe von Neu- und Ausbauten auf Bundesfernstrassen auf Jahre im Voraus festlegt. Zahlreiche Projekte, die der visionäre Vorgängerplan aus 2003 im vordringlichen Bedarf beinhaltete, wurden in der vorgegebenen Zeit jedoch schlicht nicht umgesetzt, obwohl die Finanzierung aller Strassenaus- und -neubauten gesichert war. Bis heute wartet der Stadtteil Lindenholzhausen der hessischen Stadt Limburg vergeblich auf die lang ersehnte und bereits 2003 als vordringlich eingestufte B-8-Umgehung zur Entlastung des Ortskerns.
Die Problematik im Zusammenhang mit dem schleppenden Ausbau der Strasseninfrastruktur trotz langjähriger schriftlicher Fixierung dient lediglich als Beispiel für die offenkundige Schwierigkeit der öffentlichen Verwaltung, ihre Visionen und strategischen Pläne in die Realität umzusetzen. Sie zeigt jedoch sehr anschaulich den grossen Handlungsbedarf zur Schliessung der Strategielücke und lässt sich auf viele weitere Bereiche staatlichen oder kommunalen Handelns übertragen.
In deutschen Städten kommt der Verkehr zum Erliegen. Ein unzulänglicher Ausbauzustand der Fahrbahnen, fehlende effiziente Streckenführungen und mangelhafte Verkehrsknotenkoordinierung bei stetiger Zunahme des Verkehrs haben zur Folge, dass die Staus immer häufiger und vor allem länger werden. Es handelt sich dabei aber nicht einzig um ein Problem der Kommunen. Vielmehr sehen sich auch Bund und Länder der steigenden Belastung ihrer Verkehrswege durch die Zunahme des Güterverkehrs konfrontiert. Die Ideen und Lösungsansätze zur angemessenen Begegnung der Probleme existieren bereits, wie etwa der Bundesverkehrswegeplan, der vordringliche und weite-re Bedarfe von Neu- und Ausbauten auf Bundesfernstrassen auf Jahre im Voraus festlegt. Zahlreiche Projekte, die der visionäre Vorgängerplan aus 2003 im vordringlichen Bedarf beinhaltete, wurden in der vorgegebenen Zeit jedoch schlicht nicht umgesetzt, obwohl die Finanzierung aller Strassenaus- und -neubauten gesichert war. Bis heute wartet der Stadtteil Lindenholzhausen der hessischen Stadt Limburg vergeblich auf die lang ersehnte und bereits 2003 als vordringlich eingestufte B-8-Umgehung zur Entlastung des Ortskerns.
Die Problematik im Zusammenhang mit dem schleppenden Ausbau der Strasseninfrastruktur trotz langjähriger schriftlicher Fixierung dient lediglich als Beispiel für die offenkundige Schwierigkeit der öffentlichen Verwaltung, ihre Visionen und strategischen Pläne in die Realität umzusetzen. Sie zeigt jedoch sehr anschaulich den grossen Handlungsbedarf zur Schliessung der Strategielücke und lässt sich auf viele weitere Bereiche staatlichen oder kommunalen Handelns übertragen.
Autoren-Porträt von Sandro Pfeiffer
Beruflicher Werdegang:09/2012 - 10/2015 Stadt Deggendorf
Beamtenanwärter für die 3. Qualifikationsebene der
Fachlaufbahn Verwaltung und Finanzen
11/2015 - 01/2018 Stadt Deggendorf
Mitarbeiter im Büro des Oberbürgermeisters
seit 02/2018 Stadt Deggendorf
Persönlicher Referent des Oberbürgermeisters
Akademischer Werdegang:
09/2012 - 11/2015 Hochschule für den öffentlichen Dienst in Bayern
Fachbereich Allgemeine Innere Verwaltung
Akademischer Grad: Diplom-Verwaltungswirt (FH)
Qualifikationsprüfung: gut (11,48 Punkte) Rang 7 von 275
Titel der Diplomarbeit: "Namensänderung einer Gemeinde"
seit 10/2016 Universität Kassel
Fernstudium Master of Public Administration (MPA)
Schwerpunkte: Europarecht und Managementmethoden
Titel der Masterarbeit: "Subjektives Sicherheitsempfinden der
im unmittelbaren Umfeld einer zentralen Aufnahmeeinrichtung
für Asylbewerber lebenden Anwohnerschaft"
Abschluss des Studiums: voraussichtlich 03/2020
Aktueller Durchschnitt der Leistungsnachweise: 1,55
Bibliographische Angaben
- Autor: Sandro Pfeiffer
- 2024, 20 Seiten, Deutsch
- Verlag: GRIN Verlag
- ISBN-10: 3963566264
- ISBN-13: 9783963566264
- Erscheinungsdatum: 12.03.2024
Abhängig von Bildschirmgrösse und eingestellter Schriftgrösse kann die Seitenzahl auf Ihrem Lesegerät variieren.
eBook Informationen
- Dateiformat: PDF
- Grösse: 0.43 MB
- Ohne Kopierschutz
- Vorlesefunktion
Kommentar zu "Die Balanced Scorecard in der öffentlichen Verwaltung. Eine kritische Reflexion"
0 Gebrauchte Artikel zu „Die Balanced Scorecard in der öffentlichen Verwaltung. Eine kritische Reflexion“
Zustand | Preis | Porto | Zahlung | Verkäufer | Rating |
---|
Schreiben Sie einen Kommentar zu "Die Balanced Scorecard in der öffentlichen Verwaltung. Eine kritische Reflexion".
Kommentar verfassen