Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016
Gesamtsystem im digitalen Zeitalter optimieren 5. ATZ-Fachtagung
Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016 liegen bei der Entwicklung nachhaltiger technischer und wirtschaftlicher Lösungen für den Elektroantrieb, welche mit Hochdruck entwickelt und...
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Produktdetails
Produktinformationen zu „Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016 “
Klappentext zu „Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016 “
Die inhaltlichen Schwerpunkte des Tagungsbands zur ATZlive-Veranstaltung Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016 liegen bei der Entwicklung nachhaltiger technischer und wirtschaftlicher Lösungen für den Elektroantrieb, welche mit Hochdruck entwickelt und getestet werden. Neben der Optimierung von Einzelkomponenten muss das Gesamtsystem betrachtet und verstanden werden. Die Tagung ist eine unverzichtbare Plattform für den Wissens- und Gedankenaustausch von Forschern und Entwicklern aller Unternehmen und Institutionen, die dieses Ziel verfolgen.
Inhaltsverzeichnis zu „Reibungsminimierung im Antriebsstrang 2016 “
Tribologie.- Reibungsreduzierung Motor.- Getriebe.- Systemeffizienz.- Beschichtung.
Autoren-Porträt
Der VeranstalterATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil der Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH. Sie vereint unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands.Bibliographische Angaben
- 2017, 1. Aufl. 2017, X, 268 Seiten, 146 Abbildungen, Masse: 21 x 29,7 cm, Kartoniert (TB), Deutsch
- Herausgegeben: Johannes Liebl
- Verlag: Springer, Berlin
- ISBN-10: 3658195207
- ISBN-13: 9783658195205
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