Gruppe A
Rallye-Wölfe im Schafspelz. 1987-1996
Nach den tödlichen Unfällen im Jahr 1986, die zum Ende der Gruppe B im Rallyesport führten, war das Jahr 1987 ein Neustart. Die Gruppe A - modifizierte Strassenautos mit einer Mindestproduktionsmenge von 5.000 Stück - wurden die Top-Klasse des Sports. Lancia...
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Produktinformationen zu „Gruppe A “
Klappentext zu „Gruppe A “
Nach den tödlichen Unfällen im Jahr 1986, die zum Ende der Gruppe B im Rallyesport führten, war das Jahr 1987 ein Neustart. Die Gruppe A - modifizierte Strassenautos mit einer Mindestproduktionsmenge von 5.000 Stück - wurden die Top-Klasse des Sports. Lancia war für viele Jahre mit dem Delta das Mass aller Dinge bis Toyota zu ihnen aufschliessen konnte. Später kamen mit Mitsubishi, Ford und Subaru drei weitere Hersteller dazu, die um die Krone kämpften und allradgetriebene, turbo-aufgeladene Sondereditionen der eher zahmen Strassenautos entwickelten um die richtige Basis für die Rallyeversion zu haben.Das neue McKlein-Buch zur Gruppe A erzählt die Geschichte des Sports von 1987-1996. Es gibt einen Überblick über die wichtigsten Veranstaltungen, die führenden Autos und Fahrer, die Werksteams, die Änderungen des Regelwerks - sowohl technisch als auch sportlich - sowie die Ergebnisse. Ausserdem erzählt Autor John Davenport viele Geschichten über die Ereignisse in dieser Zeit. Bebildert ist das Buch mit vielen - oft ungesehenen - Fotos aus dem Archiv von McKlein.Wichtige Inhalte:- Warum die Veränderungen nötig waren- Anfangsschwierigkeiten und der Mangel passender High-Tech-Strassenautos als Basis für die Gruppe A- Detaillierte Rückblicke die Rallye-WM und deren Läufe.- Beschreibung der technischen Entwicklung von eher simpler Technik zu Hi-Tech in Strassenoptik.- Wie die Regelhüter hart kämpfen mussten um die technische Entwicklung zu bremsen- Detaillierte Vorstellung der grossen teilnehmenden Marken und deren Werksteams- Ergebnisse der Rallye-Weltmeisterschaft von 1987 bis 1996- Warum Gruppe A zu Ende ging und durch die World Rally Cars ersetzt wurde
Autoren-Porträt von John Davenport, Reinhard Klein
John Davenport wurde 1939 in Grossbritannien geboren, studierte Mathematik, war Redakteur bei Motoring News und Rallye-Copilot für Grössen wie Vic Elford, Ove Andersson, Sandro Munari, Hannu Mikkola, Markku Alén, Timo Mäkinen, Rauno Aaltonen, bevor er für den Royal Automobile Club und als Chef der Renn- und Rallye-Abteilung von Leyland, später Austin Rover, arbeitete, Stichworte Jaguar XJC und Metro 6R4. Seit 1987 widmet er sich ganz dem Verfassen von Rallye-Büchern, vor allem zusammen mit McKlein.
Bibliographische Angaben
- Autoren: John Davenport , Reinhard Klein
- 2019, 256 Seiten, Masse: 25 x 30,7 cm, Gebunden, Deutsch
- Verlag: McKlein Publishing
- ISBN-10: 3947156200
- ISBN-13: 9783947156207
- Erscheinungsdatum: 07.12.2019
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