Aerodynamik des Flugzeuges
Zweiter Band: Aerodynamik des Tragflügels (Teil II), des Rumpfes, der Flügel-Rumpf-Anordnung und der Leitwerke
Gesamtwerk: In diesem Werk der beiden bedeutenden Aerodynamiker wird das gesamte Gebiet der Flugzeugaerodynamik von den Grundlagen bis zu den Entwicklungen der 60er Jahre des 20. Jahrhunderts in klarer, ingenieursgemässer Form dargestellt. Das Hauptgewicht...
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Produktinformationen zu „Aerodynamik des Flugzeuges “
Klappentext zu „Aerodynamik des Flugzeuges “
Gesamtwerk: In diesem Werk der beiden bedeutenden Aerodynamiker wird das gesamte Gebiet der Flugzeugaerodynamik von den Grundlagen bis zu den Entwicklungen der 60er Jahre des 20. Jahrhunderts in klarer, ingenieursgemässer Form dargestellt. Das Hauptgewicht liegt dabei auf den physikalisch und technisch wichtigen Sachverhalten. Die erläuterten Berechnungsverfahren werden durch zahlreiche Beispielrechnungen und Abbildungen veranschaulicht sowie durch Vergleich mit experimentellen Werten überprüft. Zweiter Band: Im zweiten Band wird die Theorie des Tragflügels endlicher Spannweite bei inkompressibler Strömung, die Theorie des Tragflügels bei kompressibler Strömung, die Aerodynamik des Rumpfes, der Flügel-Rumpf-Anordnung, der Leitwerke sowie der Ruder und Klappen behandelt.
Inhaltsverzeichnis zu „Aerodynamik des Flugzeuges “
B Aerodynamik Des Tragflügels (Teil II).- VII. Tragttügel Endlicher Spannweite Bei Inkompressibler Strömung.- VIII. Tragflügel bei kompressibler Strömung.- C Aerodynamik des Rumpfes und der Leitwerke.- IX. Aerodynamik des Rumpfes.- X. Aerodynamik der Flügel-Rumpf-Anordnung.- XI. Aerodynamik der Leitwerke.- XII. Aerodynamik der Ruder und Klappen.- Bibliographie.- Anhang: Ausgeführte Flugzeuge, Entwurfsaerodynamik.- Literatur (Anhang).- Namenverzeichnis.
Bibliographische Angaben
- Autoren: Hermann Schlichting , Erich A. Truckenbrodt
- 2000, 3. Aufl., XVI, 514 Seiten, 381 Abbildungen, Masse: 16 x 24,1 cm, Gebunden, Deutsch
- Verlag: Springer, Berlin
- ISBN-10: 354067375X
- ISBN-13: 9783540673750
- Erscheinungsdatum: 12.12.2000
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