Virtuelle Mobilität: Ein Phänomen mit physischen Konsequenzen? / Mobilitätsverhalten in der Freizeit (PDF)
Zur Wirkung der Nutzung von Chat, Online-Banking und Online-Reiseangeboten auf das physische Mobilitätsverhalten
Was bedeutet "Virtuelle Mobilität", welche Bedeutung haben neue Telekommunikationslösungen für die Entwicklung der Mobilität im Alltag? Experten äussern sich zum wachsenden Stellenwert virtueller Bewegungen im Alltag. Am Beispiel von Anwendungen wird der...
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Produktinformationen zu „Virtuelle Mobilität: Ein Phänomen mit physischen Konsequenzen? / Mobilitätsverhalten in der Freizeit (PDF)“
Was bedeutet "Virtuelle Mobilität", welche Bedeutung haben neue Telekommunikationslösungen für die Entwicklung der Mobilität im Alltag? Experten äussern sich zum wachsenden Stellenwert virtueller Bewegungen im Alltag. Am Beispiel von Anwendungen wird der Frage nachgegangen, inwieweit bereits heute virtuelle Mobilität reale Bewegungen ersetzen, im Alltag gebräuchlich sind und welche Wirkungen hieraus resultieren. Dies wird anhand von Ergebnissen diskutiert, die in einer repräsentativen Befragung deutscher Online-Nutzer erhoben wurden.
Es wird dabei gezeigt, dass der Einsatz von neuen Telekommunikationslösungen durchaus reale Mobilität substituieren kann.
Es wird dabei gezeigt, dass der Einsatz von neuen Telekommunikationslösungen durchaus reale Mobilität substituieren kann.
Bibliographische Angaben
- Autoren: Peter Zoche , Simone Kimpeler , Markus Joepgen
- 2013, 2002, 244 Seiten, Deutsch
- Herausgegeben: Institut für Mobilitätsforschung ifmo
- Verlag: Springer-Verlag GmbH
- ISBN-10: 3642562345
- ISBN-13: 9783642562341
- Erscheinungsdatum: 07.03.2013
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eBook Informationen
- Dateiformat: PDF
- Grösse: 31 MB
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