Fahrzeuggetriebe / VDI-Buch (PDF)

Name: Fahrzeuggetriebe / VDI-Buch
Brand: Springer-Verlag GmbH
SKU: 29647891
Price: 135.40 CHF
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Grundlagen, Auswahl, Auslegung und Konstruktion

Autoren: Gisbert Lechner , Harald Naunheimer

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Fahrzeuggetriebe / VDI-Buch, Gisbert Lechner, Harald Naunheimer

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Produktinformationen zu „Fahrzeuggetriebe / VDI-Buch (PDF)“

Für Konstrukteure werden alle Kenntnisse der modernen Getriebetechnik vollständig, praxisgerecht und fundiert bereitgestellt: Grundlagen, Entwicklungsabläufen, Anforderungen. Die komplette Systematik: Aufbau, Triebstrangkonzepte, Auslegung und Gestaltung wichtiger Bauteile. Beispiele ausgeführter Konstruktionen, Zuverlässigkeit, Lebensdauer, notwendige Elektronik und Informationsvernetzung.

Inhaltsverzeichnis zu „Fahrzeuggetriebe / VDI-Buch (PDF)“

Bezeichnungen und Formelzeichen.- Einführung.- Überblick über das System Verkehr - Fahrzeug - Getriebe.- Leistungsbedarf und Leistungsangebot.- Kennungswandler - Wahl der Übersetzungen.- Zusammenarbeit Verbrennungsmotor - Getriebe.- Systematik der Fahrzeuggetriebe: Konstruktive Grundkonzepte.- Auslegung von Zahnradgetrieben für Fahrzeuge.- Auslegung und Gestaltung von Wellen.- Schalteinrichtungen.- Anfahrelemente.- Auslegung und Gestaltung weiterer Konstruktionselemente.- Beispiele ausgeführter Konstruktionen von Fahrzeuggetrieben.- Elektronische Getriebesteuerung.- Rechnerunterstützte Getriebeentwicklung.- Entwicklungsprozess von Fahrzeuggetrieben.- Fertigungstechnik von Fahrzeuggetrieben.- Zuverlässigkeit und Erprobung von Fahrzeuggetrieben.- Literaturverzeichnis.- Firmen-/Getriebeverzeichnis.- Namenverzeichnis.- Sachverzeichnis.

Autoren-Porträt von Gisbert Lechner, Harald Naunheimer

Harald Naunheimer hat nach dem Studium an der Universität Stuttgart ab 1989 als Assistent von Prof. Gisbert Lechner in Forschung und Lehre auf dem Gebiet Fahrzeuggetriebe gearbeitet und ist Mitautor der 1. Auflage. Nach der Promotion war er ab 1995 im Entwicklungsbereich Fahrzeuggetriebe der RENK AG tätig. Seit 2001 ist er bei der ZF Getriebe GmbH und dort verantwortlich für die Entwicklung von Pkw-Automatgetriebe. Professor Bernd Bertsche war nach Studium und Promotion an der Universität Stuttgart in der Getriebeentwicklung der Mercedes-Benz AG beschäftigt. Nach einer Tätigkeit als Professor an der Fachhochschule Albstadt-Sigmaringen wurde er an die Universität Stuttgart berufen. Seit 2001 ist er dort Ordinarius und Leiter des Instituts für Maschinenelemente. Er lehrt u.a. das Hauptfach "Konstruktion der Fahrzeuggetriebe".