Strategien zur Elektrifizierung des Antriebstranges / ATZ/MTZ-Fachbuch (PDF)
Technologien, Märkte und Implikationen
Nach einer kurzen Darstellung der bisherigen grundsätzlichen Entwicklung im Bereich der Fahrzeugantriebe werden die aktuellen Herausforderungen und Treiber für Veränderungen beschrieben. Für die Schlüsseltechnologien bei Elektrofahrzeugen, wie den...
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Produktinformationen zu „Strategien zur Elektrifizierung des Antriebstranges / ATZ/MTZ-Fachbuch (PDF)“
Nach einer kurzen Darstellung der bisherigen grundsätzlichen Entwicklung im Bereich der Fahrzeugantriebe werden die aktuellen Herausforderungen und Treiber für Veränderungen beschrieben. Für die Schlüsseltechnologien bei Elektrofahrzeugen, wie den Elektromotor, die Steuerung und Batterien, werden die notwendigen technischen Aspekte einschliesslich einer groben Dimensionierung vorgestellt. Es schliesst sich eine Wirtschaftlichkeitsanalyse mit Hilfe einer ganzheitlichen Kostenbetrachtung an. Abschliessend werden die Implikationen auf die Automobilindustrie im Sinne der Konsequenzen und Strategien für die Automobilhersteller, wie mögliche Kooperationsmodelle, und die Automobilzulieferer, wie neue Produkttechnologien, abgeleitet.
Der Inhalt
Treiber für Veränderungen - Zunehmende Elektrifizierung des Antriebstranges - Schlüsseltechnologien der Elektrofahrzeuge - Kostenbetrachtung der Antriebstechnologie - Implikationen für die Automobilindustrie
Die Zielgruppen
Ingenieure, Wirtschaftsingenieure und Wirtschaftswissenschaftler in der Automobilindustrie
Studenten an Fachhochschulen und Universitäten
Ingenieure und Techniker in der Weiterbildung
Die Autoren
Univ.-Prof. em. Dr.-Ing. Henning Wallentowitz leitete das Institut für Kraftfahrwesen an der RWTH Aachen University bis August 2008.
Dr.-Ing. Arndt Freialdenhoven leitet den Geschäftsbereich "Strategie- und Prozessentwicklung" am Institut für Kraftfahrzeuge Aachen (ika) der RWTH Aachen University.
Dipl.-Kfm. Ingo Olschewski arbeitet als wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen im Bereich "Strategie- und Prozessentwicklung".
Der Inhalt
Treiber für Veränderungen - Zunehmende Elektrifizierung des Antriebstranges - Schlüsseltechnologien der Elektrofahrzeuge - Kostenbetrachtung der Antriebstechnologie - Implikationen für die Automobilindustrie
Die Zielgruppen
Ingenieure, Wirtschaftsingenieure und Wirtschaftswissenschaftler in der Automobilindustrie
Studenten an Fachhochschulen und Universitäten
Ingenieure und Techniker in der Weiterbildung
Die Autoren
Univ.-Prof. em. Dr.-Ing. Henning Wallentowitz leitete das Institut für Kraftfahrwesen an der RWTH Aachen University bis August 2008.
Dr.-Ing. Arndt Freialdenhoven leitet den Geschäftsbereich "Strategie- und Prozessentwicklung" am Institut für Kraftfahrzeuge Aachen (ika) der RWTH Aachen University.
Dipl.-Kfm. Ingo Olschewski arbeitet als wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen im Bereich "Strategie- und Prozessentwicklung".
Autoren-Porträt von Henning Wallentowitz, Arndt Freialdenhoven, Ingo Olschewski
Univ.-Prof. em. Dr.-Ing. Henning Wallentowitz leitete das Institut für Kraftfahrwesen an der RWTH Aachen University bis August 2008.Dr.-Ing. Arndt Freialdenhoven leitet den Geschäftsbereich "Strategie- und Prozessentwicklung" am Institut für Kraftfahrzeuge Aachen (ika) der RWTH Aachen University.
Dipl.-Kfm. Ingo Olschewski arbeitet als wissenschaftlicher Mitarbeiter an der Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen mbH Aachen im Bereich "Strategie- und Prozessentwicklung".
Bibliographische Angaben
- Autoren: Henning Wallentowitz , Arndt Freialdenhoven , Ingo Olschewski
- 2010, 2010, 189 Seiten, Deutsch
- Verlag: Vieweg+Teubner Verlag
- ISBN-10: 3834897019
- ISBN-13: 9783834897015
- Erscheinungsdatum: 12.08.2010
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eBook Informationen
- Dateiformat: PDF
- Grösse: 11 MB
- Ohne Kopierschutz
- Vorlesefunktion
Pressezitat
"Das Buch ist allen, die die technische und wirtschaftliche Sicht auf die neuen Herausforderungen von der Automobilindustrie erfassen wollen, zu empfehlen." ZVEI Fachverbands-Rundschreiben, 14.12.10
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