VW Bulli
Die Prospekte von 1950 bis heute
Das Sehnsuchtsmobil
"Samba-Bus", "Silberfisch", Caravelle Carat, Multivan - das sind nur vier Modelle aus verschiedenen Baureihen des VW Bulli. Aber genau diese haben massgeblich zu dem Bild beigetragen, das sich in den Köpfen seiner Fans gebildet hat:...
"Samba-Bus", "Silberfisch", Caravelle Carat, Multivan - das sind nur vier Modelle aus verschiedenen Baureihen des VW Bulli. Aber genau diese haben massgeblich zu dem Bild beigetragen, das sich in den Köpfen seiner Fans gebildet hat:...
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Das Sehnsuchtsmobil"Samba-Bus", "Silberfisch", Caravelle Carat, Multivan - das sind nur vier Modelle aus verschiedenen Baureihen des VW Bulli. Aber genau diese haben massgeblich zu dem Bild beigetragen, das sich in den Köpfen seiner Fans gebildet hat: das eines unglaublich vielseitigen, sympathischen Begleiters für alle Fälle. Einer, den alle lieben. Den T1 und den T2 wegen seiner knuffig-runden Form, den T3 wegen seiner klaren Kante, den T4 und den T5 wegen des grossen Raumgewinns durch die Umstellung auf Frontantrieb. Volkswagen hat es geschafft, die kleine Transporter-Baureihe über mehr als 60 Jahre attraktiv zu halten - und verzeichnet heute mehr begeisterte Kunden denn je.
Dieses einzigartige Buch zeigt anhand originaler Verkaufsbroschüren, wie sich der Typ 2, also genau genommen die zweite Baureihe des Volkswagen-Werks neben dem Käfer (Typ 1), im Lauf seines Lebens entwickelt hat. Zeitgeistige, sympathische Bilder zeigen die "Lastesel" Kastenwagen und Pritsche,die Bus-Modelle für den Personentransport und natürlich die sehr beliebten Sondermodelle.
Präsentiert werden die Bullis ab 1950:
- erste Prospekte zur Markteinführung des Transporters in S/W
- alle Varianten und Baureihen in exklusivem Bildmaterial und informativem Text
- sehr rare Dokumente aus dem VW-Archiv, die man sonst nicht mehr zu sehen bekommt
Das Sehnsuchtsmobil
"Samba-Bus", "Silberfisch", Caravelle Carat, Multivan - das sind nur vier Modelle aus verschiedenen Baureihen des VW Bulli. Aber genau diese haben massgeblich zu dem Bild beigetragen, das sich in den Köpfen seiner Fans gebildet hat: das eines unglaublich vielseitigen, sympathischen Begleiters für alle Fälle. Einer, den alle lieben. Den T1 und den T2 wegen seiner knuffig-runden Form, den T3 wegen seiner klaren Kante, den T4 und den T5 wegen des grossen Raumgewinns durch die Umstellung auf Frontantrieb. Volkswagen hat es geschafft, die kleine Transporter-Baureihe über mehr als 60 Jahre attraktiv zu halten - und verzeichnet heute mehr begeisterte Kunden denn je.
Dieses einzigartige Buch zeigt anhand originaler Verkaufsbroschüren, wie sich der Typ 2, also genau genommen die zweite Baureihe des Volkswagen-Werks neben dem Käfer (Typ 1), im Lauf ihres Lebens entwickelt hat. Zeitgeistige, sympathische Bilder zeigen die "Lastesel" Kastenwagen und Pritsche, die Bus-Modelle für den Personentransport, die Sondermodelle und natürlich die sehr beliebten Freizeit-Versionen, meist mit Westfalia-Ausbau, die später auf die Namen "Helsinki", "Joker" oder "California" hörten.
Präsentiert werden die Bullis ab 1950:
- erste Prospekte zur Markteinführung des Transporters in S/W
- alle Varianten und Baureihen in exklusivem Bildmaterial und informativem Text
- sehr rare Dokumente aus dem VW-Archiv, die man sonst nicht mehr zu sehen bekommt
"Samba-Bus", "Silberfisch", Caravelle Carat, Multivan - das sind nur vier Modelle aus verschiedenen Baureihen des VW Bulli. Aber genau diese haben massgeblich zu dem Bild beigetragen, das sich in den Köpfen seiner Fans gebildet hat: das eines unglaublich vielseitigen, sympathischen Begleiters für alle Fälle. Einer, den alle lieben. Den T1 und den T2 wegen seiner knuffig-runden Form, den T3 wegen seiner klaren Kante, den T4 und den T5 wegen des grossen Raumgewinns durch die Umstellung auf Frontantrieb. Volkswagen hat es geschafft, die kleine Transporter-Baureihe über mehr als 60 Jahre attraktiv zu halten - und verzeichnet heute mehr begeisterte Kunden denn je.
Dieses einzigartige Buch zeigt anhand originaler Verkaufsbroschüren, wie sich der Typ 2, also genau genommen die zweite Baureihe des Volkswagen-Werks neben dem Käfer (Typ 1), im Lauf ihres Lebens entwickelt hat. Zeitgeistige, sympathische Bilder zeigen die "Lastesel" Kastenwagen und Pritsche, die Bus-Modelle für den Personentransport, die Sondermodelle und natürlich die sehr beliebten Freizeit-Versionen, meist mit Westfalia-Ausbau, die später auf die Namen "Helsinki", "Joker" oder "California" hörten.
Präsentiert werden die Bullis ab 1950:
- erste Prospekte zur Markteinführung des Transporters in S/W
- alle Varianten und Baureihen in exklusivem Bildmaterial und informativem Text
- sehr rare Dokumente aus dem VW-Archiv, die man sonst nicht mehr zu sehen bekommt
Bibliographische Angaben
- Autoren: Christoph Boltze , Christian Schlüter
- 160 Seiten, 185 farbige Abbildungen, 30 Schwarz-Weiss-Abbildungen, Masse: 23,5 x 27,1 cm, Gebunden, Deutsch
- Verlag: Delius Klasing
- ISBN-10: 3667101201
- ISBN-13: 9783667101204
- Erscheinungsdatum: 12.03.2015
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