Gemalte Impressionen aus Deutschland

Auf 96 Seiten befinden sich 96 Abbildungen, davon 88 farbige und 8 schwarz/weisse Zeichnungen und 2 Fotos. Peter König versteht es auf eindrucksvolle Weise längst vergangene Eisenbahnromantik wieder lebendig werden zu lassen. Er schafft es den Betrachter auf eine farbenprächtige Reise durch die Welt der Eisenbahn zu beeindrucken. Auf Eisenbahnstrecken, deren Verlauf nur noch zu erahnen ist und deren Geschichte im verborgenen liegt, wird die Dampflok oder der Triebwagen wieder lebendig.

Zum Geleit: ---
Der Schwerpunkt dieses, nun vorliegenden zweiten Bandes, ist wieder Thüringen - als Lokalpatriot kommt man wohl auch nicht ganz umhin. Wiederum sind Kindheitserlebnisse aufgearbeitet, wie ich sie auf meinem "Beobachtungsposten", etwa beim Einschnitt am Krämpferfeld nächst Erfurt, oder an der Motzstrasse am Dreienbrunnenfeld (dort, wo die Erfurter Brunnenkresse herkommt), vor dem Block Hochheim, wahrgenommen habe. Auch ist das Treiben am Bw "Paula" noch in bester Erinnerung, auch wennman alles nur von der Weimarischen Strasse aus hat sehen können. Die Szenerie dort, mit dem rauchgeschwärzten "Himmel", hatte immer etwas Bedrohliches für mich, trotzdem zog es mich dort immer hin, trotz - oder vielleicht auch wegen - der hässlichen G 8.2. Die Dinger waren mit ihrem dicken Kessel und dem dünnen Schlot so hässlich, dass sie eigentlich schon wieder interessant aussahen, irgendwann waren sie dann weg, genau wie die allgegenwärtige P 8. Ich habe auch ein kleines "Tabu" gebrochen: eine P 8 mit Giessl-Schornstein zu malen, optisch und akustisch eine Zumutung. Die "Quetsch-Esse" brachte aber eine deutliche Kohleersparnis, wichtig für die rohstoffarme DDR, auch wenn's nicht schön aussah. Endlich war ich auch in Erlangen, dort, wo die "Seekuh" mitten durch die Stadt fuhr. Die Häuser stehen alle noch nahezu unverändert, von Feinheiten, wie Dachgaupen oder Fenstersprossen einmal abgesehen - für Korrekturen oder Bildmaterial bin ich stets dankbar! Beweggründe für diese Bilder war vor