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Akzeptanz von fiskalpolitischen Anreizsystemen

Eine empirische Analyse zur Akzeptanz von fiskalpolitischen Anreizsystemen zur Reduktion der durchschnittlichen CO2-Emissionen von Neuwagen
 
 
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Gemäss aktuellen Umweltberichten trägt der erhöhte CO2-Ausstoss massgeblich zur Klimaveränderung bei. In den Mittelpunkt wird häufig der Treibstoffverbrauch des privaten Individualverkehrs gebracht. Mit der Ratifizierung des Kyoto-Protokolls hat sich die...
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