Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 25 (ePub)
Sinn² - Die barrierefreie Zwei-Sinne-Fahrgastinformation
Im öffentlichen Personennahverkehr stossen sensorisch eingeschränkte Menschen, insbesondere solche mit eingeschränktem oder nicht vorhandenem Sehvermögen, bei der Planung einer Reise auf diverse Schwierigkeiten. Viele der heutzutage üblichen Systeme zur...
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Produktinformationen zu „Neues verkehrswissenschaftliches Journal - Ausgabe 25 (ePub)“
Im öffentlichen Personennahverkehr stossen sensorisch eingeschränkte Menschen, insbesondere solche mit eingeschränktem oder nicht vorhandenem Sehvermögen, bei der Planung einer Reise auf diverse Schwierigkeiten. Viele der heutzutage üblichen Systeme zur Fahrgastinformation sind rein visuell konzipiert und für diese Gruppe von Fahrgästen praktisch nicht zu gebrauchen.
Im Rahmen des Projekts Sinn² wurde eine Smartphone-App nach dem Zwei-Sinne-Prinzip entwickelt, welche unter Zuhilfenahme der von diesen Geräten standardmässig angebotenen Vorlesefunktionen eine barrierefreie Fahrgastinformation ermöglicht. Der Forschungsbericht beinhaltet die Beschreibung des iterativen Entwicklungsprozesses, in dem die Bedienkonzepte und Menüstrukturen der App durch Einbeziehung einer projektbegleitenden Gruppe blinder und sehbehinderter Personen speziell auf deren Bedürfnisse ausgelegt, ständig verbessert und abschliessend in einer Testphase durch Personen der Zielgruppe getestet wurden.
Im Rahmen des Projekts Sinn² wurde eine Smartphone-App nach dem Zwei-Sinne-Prinzip entwickelt, welche unter Zuhilfenahme der von diesen Geräten standardmässig angebotenen Vorlesefunktionen eine barrierefreie Fahrgastinformation ermöglicht. Der Forschungsbericht beinhaltet die Beschreibung des iterativen Entwicklungsprozesses, in dem die Bedienkonzepte und Menüstrukturen der App durch Einbeziehung einer projektbegleitenden Gruppe blinder und sehbehinderter Personen speziell auf deren Bedürfnisse ausgelegt, ständig verbessert und abschliessend in einer Testphase durch Personen der Zielgruppe getestet wurden.
Autoren-Porträt von Stefan Tritschler, Susanne Schäfer-Walkmann, Martin Ullrich, Stefan Schmidhäuser, Alessa Peitz, Carlo von Molo
Stefan Tritschler war nach seinem Studium mehrere Jahre Mitarbeiter des Instituts für Eisenbahn- und Verkehrswesen der Universität Stuttgart und wechselte 2007 an die VWI Stuttgart GmbH, deren geschäftsführender Gesellschafter er heute ist. Seine inhaltlichen Schwerpunkte liegen im Bereich von Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen von Verkehrsprojekten, Verkehrsfinanzierung, Verkehrsplanung im schienen- und strassengebundenen ÖPNV, Verkehrsmodellen, Verkehrsprognosen sowie Verkehrsleit- und Informationssystemen im ÖPNV. Neben seiner beruflichen Tätigkeit engagiert er sich seit 2008 als Lehrbeauftragter der Universität Stuttgart.
Bibliographische Angaben
- Autoren: Stefan Tritschler , Susanne Schäfer-Walkmann , Martin Ullrich , Stefan Schmidhäuser , Alessa Peitz , Carlo von Molo
- 2018, 1. Auflage, 156 Seiten, Deutsch
- Verlag: Books on Demand
- ISBN-10: 3752809248
- ISBN-13: 9783752809244
- Erscheinungsdatum: 25.09.2018
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eBook Informationen
- Dateiformat: ePub
- Grösse: 2.76 MB
- Ohne Kopierschutz
- Vorlesefunktion
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