Schienenverkehrstechnik

< V2.- 2.10 Übertragung der Antriebs-und Bremskräfte.- 2.10.1 Traktion, Haftreibung.- 2.10.2 Bewegungszustände.- 2.11 Bewegungswiderstände.- 2.11.1 Laufwiderstand WL[N] oder wL[N/?N].- 2.11.2 Streckenwiderstand WStr [N] oder wStr [N/?N].- 2.11.3 Beschleunigungswiderstand wB [N/?N].- 2.11.4 Gesamtwiderstände ? W [N] bzw. ? w [N/?N].- 2.11.5 Empirische Fahrwiderstandsformeln.- 2.12 Zugkräfte, Z-V Diagramm.- 2.12.1 Zugkraftüberschuss; Zü - V - Diagramm.- 2.12.2 Beispiel: Ermittlung des Zugkraftüberschusses bei einer Zugfahrt.- 2.12.3 Beispiel: Ermittlung der massgebenden Steigung.- 2.12.4 Beispiel: Auswertung eines Zü(STACK) */s-V - Diagramms (Beschleunigungs-Steigungs-Geschwindigkeits-Diagramm).- 2.13 Anfahrzeit-Anfahrweg-Berechnungsverfahren.- 2.13.1 ?V- Verfahren.- 2.13.2 Beispiel: Ermittlung der Anfahrstrecke und Anfahrzeit für einen Güterzug (Schwerlast) nach dem ?V- Verfahren.- 2.13.3 ?t- Verfahren.- 2.13.4 Beispiel: Ermittlung der Anfahrstrecke und Anfahrzeit für eine Zugfahrt mit einer Lok BR 103 nach dem ?t - Verfahren.- 2.14 Zugbremsung.- 2.14.1 Bremsvorgang, Bremssyteme, Bremsweg.- 2.14.2 Erfassung des Bremsvermögens.- 2.14.3 Bremstafel.- 2.14.4 Ermittlung des Bremsweges.- 2.14.5 Bremswegberechnung nach der Mindener Formel.- 2.14.6 Bremswegberechnung nach der Münchener Formel.- 3 Fahrweg - Linienführung.- 3.1 Allgemeine Grundsätze.- 3.2 Trassierung mit dem Nulllinienverfahren.- 3.3 Trassierungselemente.- 3.3.1 Gerade.- 3.3.2 Kreisbogen.- 3.3.3 Übergangsbogen.- 3.3.4 Überhöhungsrampen.- 3.3.5 Zulässige Höchstgeschwindigkeiten max V in Gleisbögen.- 3.3.6 Beispiel: Trassierung der Elementenfolge Gegenbogen/Korbbogen/Kreisbogen/Gerade.- 3.3.7 Beispiel: Neubau-Trassierung Gerade - Kreisbogen mit s-förmig geschwungener Krümmungslinie.- 3.3.8 Beispiel: Gleisstrecken-Entwurf aus der Praxis.- 3.3.9 Gleisverziehungen.- 3.4 Gleisplan - Trassengestaltung mittels DV-Programme.- 3.4.1 Achskonstruktion.- 3.4.2 Beispiel: Berechnung zweier Achsen mit Gleisverbindung.- 4 Fahrweg - Linienführung im Aufriss.- 4.1 Längsneigungen.- 4.2 Ausrundung von Neigungswechseln und Neigungsänderungen.- 4.3 Regelwerte für die Ausrundung von Neigungswechseln.- 4.4 Beispiel: Wannenausrundung.- 5 Elemente der Gleisverbindungen.- 5.1 Einführung.- 5.2 Weichen.- 5.2.1 Anforderungen.- 5.2.2 Beanspruchungen der Weichen.- 5.2.3 Einfache Weiche (EW).- 5.2.4 Weichenbezeichnung.- 5.2.5 Weichen-Elemente.- 5.2.6 Doppelweichen (DW).- 5.2.7 Berechnung von einfachen Weichen.- 5.2.8 Bogenweichen.- 5.2.9 Klothoidenweichen.- 5.2.10 Weichen mit vertauschter Zungenvorrichtung.- 5.3 Kreuzungen (Kr).- 5.3.1 Kreuzungsweichen.- 6 Fahrweg-Querschnitt.- 6.1 Allgemeine Zusammenstellung der Elemente des Querschnitts.- 6.2 Regellichtraum.- 6.2.1 Fahrzeugbegrenzungslinie.- 6.2.2 Grenzlinie.- 6.2.3 Kinematischer Regellichtraum.- 6.2.4 Berechnung der Grenzlinie.- 6.3 Gleisabstände.- 6.3.1 Freie Strecken.- 6.3.2 S-Bahn-Strecken.- 6.3.3 Bahnhöfe.- 6.4 Fahrweg-Querprofil.- 6.4.1 Planum.- 6.4.2 Fahrbahn-Querschnitt.- 6.4.3 Rand-und Zwischenwege.- 6.4.4 Kabeltrassen und Rohrzüge.- 6.4.5 Profilierung des Böschungsraumes bei Auftrags- und Einschnittsstrecken.- 7 Fahrweg - Konstruktion.- 7.1 Einführung.- 7.2 Querschwellenoberbau.- 7.2.1 Schienen.- 7.2.2 Schwellen.- 7.2.3 Schienenbefestigung.- 7.2.4 Bettung.- 7.3 Tragplattenoberbau; Feste Fahrbahn.- 7.3.1 Monolytische Bauform.- 7.3.2 Aufgelöste Bauform.- 8 Beanspruchungen des Fahrweges.- 8.1 Einführung.- 8.2 Ermittlung der Spannungen in Schienenfussmitte.- 8.2.1 Wirksame Radkraft Q.- 8.2.2 Bettungsmodul C.- 8.2.3 Oberbauzustand und Fahrgeschwindigkeit.- 8.1.4 Breite des Langschwellenoberbaues.- 8.2.5 Trägheitsmomente und Widerstandsmomente der Schiene.- 8.2.6 Elastische, ideelle Länge Li (Grundwert).- 8.2.7 Einfluss der benachbarten Achsen.- 8.2.8 Biegezugspannung in der Mitte des Schienenfusses.- 8.3 Ermittlung der Schwellenkraft S und der Schotterpressung p.- 8.3.1 Beispiel: Ermittlung der Biegezugspannung, Schwellenkraft und Schotterpressung.- 8.4 Beanspruchung des Schienenkopfes.- 8.4.1 Belastungsnachweis für den Schienenkopf.- 8.4.2 Ermittlung der Flächenpressung in der Berührstelle Rad/Schiene.- 8.5 Gleisstabilität; Querverschiebewiderstand.- 9 Literaturverzeichnis.