Ressourceneffizienz durch Werkzeug-Sharing: Potenziale kooperativer Nutzungsmodelle

'Textprobe:
Kapitel 3 Definition des Sharing-Konzepts und Abgrenzung:
3.1 Definition des Sharing-Konzepts "Nutzen statt Besitzen":"Open, collaborative economy will create a real disruption for businesses. The phenomenon of consumers co-creating content and products, sharing ideas and resources with each other is on ascend" (TheGuardian 2013).
Die Vorteile, die mit Sharing in Zusammenhang gebracht werden, klingen nahezu unglaublich: Für weniger Geld soll mehr möglich sein, man hat sozusagen bei niedrigeren Kosten nicht nur ein Auto, sondern Zugriff auf gleich mehrere Autos. Und nebenbei lernt man seine Nachbarn kennen und manche Begegnungen entwickeln sich vielleicht zu netten Bekanntschaften. Und weiter gibt es für diese Vorteile auch noch ein gutes Gewissen scheinbar gratis hinzu, da man ja für den Umweltschutz auch etwas getan hat. Noch öfters als auf dieser individuellen Ebene werden die Vorteile auf der gesamtgesellschaftlichen Ebene hervorgehoben: Die wachsende Sharing Economy verfüge über erhebliches Ressourceneinsparungspotential - ein Carsharing-Auto würde beispielsweise ca.10 private Autos ersetzen. Und während die Bürger sich umweltfreundlich verhalten, tun sie gleichzeitig auch etwas für den gesellschaftlichen Kitt: Die steigende Anonymität und Vereinzelung besonders im urbanen Bereich wird für zahlreiche Probleme verantwortlich gemacht und aktiv belebte Nachbarschaften, wie sie durch eine Sharing Economy entstehen können, könnten hier eine deutliche Abhilfe leisten. Kurz zusammengefasst, wird also propagiert, dass durch Sharing mehr Lebensqualität möglich sei und man gleichzeitig seinen Anteil zu mehr ökologischer und sozialer Nachhaltigkeit leisten könne (vgl. Mock 2014: 4).
Fast jeder Haushalt besitzt eine Bohrmaschine, die jedoch nur selten genutzt wird. Selbst "alltägliche" Gegenstände, von denen viele Personen sich nicht vorstellen können, sie nicht zu ihrem Eigentum zu zählen, wie z.B. das Privatauto, erweisen nur über eine sehr kurze

Roland Thomas Nöbauer, geboren 1975 in Wels, Österreich, entschied sich nach seiner technischen Ausbildung zum Maschinenbauer und Umwelttechniker, seine Qualifikation durch ein Studium des Wirtschaftsingenieurwesens auszubauen. Dieses schloss er mit einer Diplomarbeit zum Thema "Neue Chancen für Kommunen - Potentialanalyse von genossenschaftlichen Infrastrukturbetrieben" ab. Den Studiengang Nachhaltige Entwicklungszusammenarbeit absolvierte der Autor 2015 erfolgreich mit der Masterthesis zum Thema "Sharing-Community - Gemeinsam zur nachhaltigen Ressourceneffizienz" an der TU Kaiserslautern.
Im Rahmen beider Studien untersuchte und analysierte der Autor das Eigen- und Fremdbild von Genossenschaften, Vereinen und anderen Organisationen bei der Schaffung und Bereitstellung von Infrastruktur. Über 15 Jahre hinweg beschäftigte er sich mit Organisationen in der Siedlungswasserwirtschaft und verbrachte zudem mehrere Monate in Entwicklungsländern, um bei Schulbauprojekten zu unterstützen. Seit einigen Jahren widmet er sich nun verstärkt dem Technologietransfer zwischen Wissenschaft und Wirtschaft.
Der Fokus des vorliegenden Buches liegt auf der kooperativen Nutzung von Werkzeug. Der Autor versucht darzulegen, dass es zahlreiche Möglichkeiten gibt, Bürgerengagement und die Nutzung neuester Technologien zum Vorteil für Umwelt und Ressourcen einzusetzen, und dass die Nutzer von dieser Kooperation profitieren werden.