Brügging, E: Reaktionen in Leichtflüssigkeitsabscheidern

Die durch europäische Richtlinien geforderte Einführung von Biokraftstoffen zur Substitution von Erdölraffinaten wird in Deutschland durch das Biokraftstoffquotengesetz umgesetzt. Mit dem Vertrieb von alternativen Kraftstoffen an Tankstellen ändert sich dort jedoch die gesetzliche Situation. Die bestehenden und geltenden Normen gelten explizit nicht für die Behandlung von Leichtflüssigkeiten pflanzlichen Ursprungs. Es wird daher nicht berücksichtigt, dass Biokraftstoffe, wie Bioethanol oder Ethyl-Tertiär-Butyl-Ether (ETBE) den herkömmlichen Mineralölkraftstoffen beigemischt werden. Insbesondere die Fragestellung, ob die Biokraftstoffanteile zu erhöhten Kohlenwasserstoffbelastungen in der Wasserphase von Leichtflüssigkeitsabscheidern führen, wurde bislang nicht ausreichend untersucht.Im Rahmen der vorliegenden Arbeit, wurde mit Hilfe von Standversuchen mit einer Versuchsdauer von einem Jahr, das Verhalten von Leichtflüssigkeitsabscheidern bei Zufluss von Bioethanol- und Ethyl-Tertiär-Butyl-Ether (ETBE), bzw. Methyl-Tertiär-Butylether (MTBE) Benzin-Gemischen im Labormaßstab untersucht. Der Kohlenwasserstoff-Index, analysiert nach DIN EN ISO 9377-2 (H 53), ist der festgeschriebene Überwachungsparameter für Leichtflüssigkeitsabscheider bei Indirekteinleitung. Die durchgeführten Analysen haben gezeigt, dass der behördlich vorgeschriebene Grenzwert von 20 mg/l sowohl bei der Untersuchungsreihe mit MTBE als auch bei der Untersuchungsreihe mit ETBE eingehalten wird. Zusätzlich wurden im Rahmen der Arbeit gezielt relevante Kohlenwasserstoffkomponenten mit weniger als 10 Kohlenstoffatomen (Hauptkomponenten des Super-Kraftstoffes) untersucht, die mit der gesetzlich vorgeschriebenen Messmethode nicht erfasst werden. Ein Schwerpunkt lag dabei auf der Analyse der Konzentrationen von Benzol,Toluol, Ethylbenzol und Xylolen (BTEX). Die BTEX-Konzentration der