Predwaritel'nyj wybor prohodow prokatki listowogo materiala

Sozdanie aviacionnoj tehniki s men'shej massoj yavlyaetsya odnoj iz prioritetnyh zadach razvitiya ajerokosmicheskoj otrasli. Naibolee perspektivnymi s jetoj tochki zreniya yavlyajutsya splavy sistem Al - Mg - Li i Al - Li-Cu - Mg. Odnako oni otnosyatsya k starejushhim sistemam i otlichajutsya slozhnost'ju fazovyh i strukturnyh prevrashhenij v processe prokatki listovogo materiala. Pojetomu shirokoe primenenie aljuminij-litievyh splavov, osobenno splava sistemy Al - Mg - Li (original'nyj splav 1420 - samyj legkij (plotnost' 2,47g/sm3 ), korrozionnostojkij, s povyshennym modulem uprugosti i dostatochno vysokoj prochnost'ju) sderzhivaetsya iz-za nizkoj tehnologichnosti pri prokatke do tonkih metallicheskih listov 0,3-0,5 mm. Imeetsya predpolozhenie, chto stimuliruya strukturnye prevrashheniya materiala pri ego perehode v processe nagreva sootvetstvujushhego obrazca cherez stacionarnye temperatury, otkryvaetsya dopolnitel'nyj kanal dissipacii uprugoj jenergii, demonstrirujushhij princip ciklichnosti plasticheskoj deformacii pri ego prokatke. Jeto mozhet sluzhit' orientirom dlya vybora sootvetstvujushhih temperatur, vremeni normiruemoj teplovoj aktivacii i tehnologicheskimi usloviyami prokatki listovogo materiala sistemy Al - Li - Mg.