Märkte im Wandel - mehr Mut zu Wettbewerb

Aus dem Inhalt: Klaus Harald Holocher: Die Entwicklung der Seehafenpolitik der deutschen Küstenländer - Holger Kramer: Ursachen und Gründe für Privatfinanzierungen von Container-Terminalinfrastrukturen - Bernt Mester: Strukturwandel in den Seehäfen - Heiner Hautau: Feederverkehre: Wettbewerb um den Ostseeraum - Arnulf Hader: Können schnellere Schiffe die Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schifffahrt - "from road to sea" - beschleunigen? - Jürgen Lüsch: Stand und Entwicklungstendenzen der Planung von Fähr- und Ro/Ro-Terminals im Ostseeraum - Jens-Albert Oppel: Die Entwicklung der Fähr- und Ro/Ro-Schifffahrt in der Ostsee - Gernot Tesch: Beurteilung von Marktein- und -austrittsbarrieren auf Märkten des Fähr- und Ro/Ro-Verkehrs auf der Ostsee - Manfred Zachcial: 15 Jahre ISL-Forschung "Short Sea Shipping" - Burkhard Lemper: Chinas Einfluss auf die globalen Schifffahrtsmärkte - Swantje Stroman/Berthold Volk: Innovative Transportbehältertypen - Hans-Dietrich Haasis: Design qualifizierter maritimer Standorträume zur starken Positionierung internationaler Logistikketten - Ralf Meyer: Dirigismus und Liberalismus im internationalen Fluglinienverkehr - Alfons Lemper: Die liberale Ordnungsidee im Zeitalter der Globalisierung - Rudolf Hickel: Invitation zum Forschungsprojekt: Maritimes Netzwerk Bremerhaven - Reiner Johannes Vogl: Erzwingt der internationale Standort- und Systemwettbewerb eine ordnungspolitische Renaissance in Deutschland? - Gerhard Feldmeier: Der Preis der Bildung oder Hochschulausbildung - ein marktfremdes Gut?