IconiCars Mercedes-Benz 300 SL
Design. Technik. Lifestyle - Poesie für Petrolheads
Harte Fakten und weiche Skills: neben technischen Daten und allem zur Modellentwicklung gibt es locker erzählte Anekdoten und viel Interessantes aus dem Lifestyle Bereich.
Gönn Dir und anderen: attraktiver Inhalt und ein attraktiver Preis machen diesen...
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Produktdetails
Produktinformationen zu „IconiCars Mercedes-Benz 300 SL “
Harte Fakten und weiche Skills: neben technischen Daten und allem zur Modellentwicklung gibt es locker erzählte Anekdoten und viel Interessantes aus dem Lifestyle Bereich.
Gönn Dir und anderen: attraktiver Inhalt und ein attraktiver Preis machen diesen Band zum Must-have für alle Flügeltürer-Fans und zu einem idealen Geschenk.
Auf Piste und Mattscheibe: die Erfolge des 300 SL im Rennsport und seine zahlreichen Auftritte in Film und Fernsehen
Die Franzosen nennen ihn 'Papillon'. Eine schönere und zugleich treffendere Bezeichnung kann es für ein Auto wie den Mercedes-Benz 300 SL nicht geben. In dem Wort (vom französischen Begriff für Flügeltür: Porte papillon) stecken die ganze Leichtigkeit, Eleganz und Poesie, die dieser Sportwagen ausstrahlt. Der zweite Band der Reihe IconiCars ergründet die Faszination eines einzigartigen Fahrzeugs.
Bemerkenswerte Koinzidenz: Das Jahr 1954 erlebte neben dem Wunder von Bern auch die Präsentation des Mercedes-Benz 300 SL auf der International Motor Sports Show in New York. Nicht nur zwei Ereignisse, die geeignet waren, der noch jungen Bundesrepublik zu einem beachtlichen Imageschub zu verhelfen. Beide Phänomene entfalteten auch eine Wirkung, die weit über den Moment hinausreichte. Dabei sind die Gründe für den enormen Erfolg des 300 SL vielschichtig: Da ist zum einen die Rennhistorie mit Siegen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans oder der Carrera Panamericana. Zum anderen verfügte der SL mit seinem Gitterrohrrahmen und dem ersten Serien-Einspritzmotor über eine wegweisende Technik. Vielleicht noch bedeutender. Die elegante Form und die futuristischen, erstmals serienmässig eingesetzten Flügeltüren machten ich zum Objekt der Begierde und zur Projektionsfläche für Träume von Exklusivität und Freiheit. Wie alle Bände der neuen Serie IconiCars liefert die Ausgabe zum Mercedes-Benz 300 SL das volle Programm und gleichsam einen frischen Zugang zum Thema: wunderbar ästhetische Automobilfotografie von René Staud und Archivbilder voller Patina, Aufnahmen von Rennerfolgen und von berühmten Besitzern, Wissenswertes von der Modellgeschichte bis zur Palette der Lackfarben. So entsteht ein Kaleidoskop, das sich von der gängigen Automobilliteratur abhebt
Gönn Dir und anderen: attraktiver Inhalt und ein attraktiver Preis machen diesen Band zum Must-have für alle Flügeltürer-Fans und zu einem idealen Geschenk.
Auf Piste und Mattscheibe: die Erfolge des 300 SL im Rennsport und seine zahlreichen Auftritte in Film und Fernsehen
Die Franzosen nennen ihn 'Papillon'. Eine schönere und zugleich treffendere Bezeichnung kann es für ein Auto wie den Mercedes-Benz 300 SL nicht geben. In dem Wort (vom französischen Begriff für Flügeltür: Porte papillon) stecken die ganze Leichtigkeit, Eleganz und Poesie, die dieser Sportwagen ausstrahlt. Der zweite Band der Reihe IconiCars ergründet die Faszination eines einzigartigen Fahrzeugs.
Bemerkenswerte Koinzidenz: Das Jahr 1954 erlebte neben dem Wunder von Bern auch die Präsentation des Mercedes-Benz 300 SL auf der International Motor Sports Show in New York. Nicht nur zwei Ereignisse, die geeignet waren, der noch jungen Bundesrepublik zu einem beachtlichen Imageschub zu verhelfen. Beide Phänomene entfalteten auch eine Wirkung, die weit über den Moment hinausreichte. Dabei sind die Gründe für den enormen Erfolg des 300 SL vielschichtig: Da ist zum einen die Rennhistorie mit Siegen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans oder der Carrera Panamericana. Zum anderen verfügte der SL mit seinem Gitterrohrrahmen und dem ersten Serien-Einspritzmotor über eine wegweisende Technik. Vielleicht noch bedeutender. Die elegante Form und die futuristischen, erstmals serienmässig eingesetzten Flügeltüren machten ich zum Objekt der Begierde und zur Projektionsfläche für Träume von Exklusivität und Freiheit. Wie alle Bände der neuen Serie IconiCars liefert die Ausgabe zum Mercedes-Benz 300 SL das volle Programm und gleichsam einen frischen Zugang zum Thema: wunderbar ästhetische Automobilfotografie von René Staud und Archivbilder voller Patina, Aufnahmen von Rennerfolgen und von berühmten Besitzern, Wissenswertes von der Modellgeschichte bis zur Palette der Lackfarben. So entsteht ein Kaleidoskop, das sich von der gängigen Automobilliteratur abhebt
Klappentext zu „IconiCars Mercedes-Benz 300 SL “
- Sprache: Deutsch
- Format: 22,3 x 28,7 cm, 160 Seiten
- Harte Fakten und weiche Skills: neben technischen Daten und allem zur Modellentwicklung gibt es locker erzählte Anekdoten und viel Interessantes aus dem Lifestyle-Bereich
- Gönn Dir und anderen: attraktiver Inhalt und ein attraktiver Preis machen diesen Band zum Must-have für alle Flügeltürer-Fans und zu einem idealen Geschenk
- Auf Piste und Mattscheibe: die Erfolge des 300 SL im Rennsport und seine zahlreichen Auftritte in Film und Fernsehen
Die Gründe für den enormen Erfolg des 300 SL sind vielschichtig: Da ist zum einen die Rennhistorie mit Siegen beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans oder der Carrera Panamericana. Zum anderen verfügte der SL mit seinem Gitterrohrrahmen und dem ersten Serien-Einspritzmotor über eine wegweisende Technik. Vielleicht noch bedeutender: Die elegante Form und die futuristischen, erstmals serienmässig eingesetzten Flügeltüren machten ihn zum Objekt der Begierde und zur Projektionsfläche für Träume von Exklusivität und Freiheit.
Wie alle Bände der neuen Serie IconiCars liefert die Ausgabe zum Mercedes-Benz 300 SL das volle Programm und gleichsam einen frischen Zugang zum Thema: wunderbar ästhetische Automobilfotografie von René Staud und Archivbilder voller Patina, Aufnahmen von Rennerfolgen und von berühmten Besitzern, Wissenswertes von der Modellgeschichte bis zur Palette der Lackfarben. So entsteht ein Kaleidoskop, das sich von der gängigen Automobilliteratur abhebt.
Autoren-Porträt von Jürgen Lewandowski
René Staud gehört zu den meistgefragten Automobilfotografen und gilt als einer der innovativsten der Branche. Mit dem Lichtsystem Magicflash® hat er nicht nur seiner Kunst, sondern der Studiofotografie im Allgemeinen einen wichtigen Impuls verliehen. Bei teNeues sind von ihm mittlerweile sieben Bände erschienen. Mit über 80000 verkauften Exemplaren zählen sie zu Klassikern der Automobilliteratur. Jürgen Lewandowski war über 20 Jahre Ressortleiter Auto und Verkehr bei der Süddeutschen Zeitung. Er ist der Autor von etwa 100 Büchern zum Thema Automobil, darunter die teNeues Bestseller The Ferrari Book - Passion for Design oder The Porsche 911 Book.
Bibliographische Angaben
- Autor: Jürgen Lewandowski
- 2019, 160 Seiten, 60 farbige Abbildungen, 60 Schwarz-Weiss-Abbildungen, Masse: 23 x 29,5 cm, Gebunden, Deutsch
- Verlag: teNeues Verlag GmbH
- ISBN-10: 3961712115
- ISBN-13: 9783961712113
- Erscheinungsdatum: 19.11.2019
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