Hochdruck- und Turbinenlokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft
Das Buch beschreibt die Dampflokomotiv-Versuchsbauarten H02 1001, H17 206, T38 3255, T18 1001 und T18 1002 der Reichsbahn in der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Dabei liegt das Hauptaugenmerk auf den Turbinen- und Hochdrucklokomotiv-Bauarten, die im...
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Produktinformationen zu „Hochdruck- und Turbinenlokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft “
Klappentext zu „Hochdruck- und Turbinenlokomotiven der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft “
Das Buch beschreibt die Dampflokomotiv-Versuchsbauarten H02 1001, H17 206, T38 3255, T18 1001 und T18 1002 der Reichsbahn in der Zeit zwischen den beiden Weltkriegen. Dabei liegt das Hauptaugenmerk auf den Turbinen- und Hochdrucklokomotiv-Bauarten, die im Auftrag der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft gefertigt wurden. Der Autor zeichnet die interessante Entwicklungslinie von Reichsbahn und Industrie von Beginn an nach. Ausführlich werden die einzelnen Lokomotiven in ihrer Entstehung, ihrem technischen Aufbau sowie ihre Erprobung und ihr Einsatz dargestellt. Daneben werden die zahlreichen Entwürfe der Industrie sowie die Vorhaben der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft vorgestellt. Im Rahmen der geschichtlichen Darstellung wird auch ein kurzer Blick auf die Versuche mit Mitteldrucklokomotiven geworfen. Die Vorhaben und Entwürfe während des Zweiten Weltkrieges werden ebenso beleuchtet wie die wenigen Ansätze in beiden deutschen Staaten nach Kriegsende. Besonders interessant ist der umfangreiche Bildteil in der bekannten EK-Qualität mit vielen, zum Teil unbekannten Aufnahmen.
Bibliographische Angaben
- Autor: Dirk Winkler
- 2008, 176 Seiten, 180 Schwarz-Weiss-Abbildungen, mit zahlreichen Abbildungen, Masse: 21,3 x 30,2 cm, Gebunden, Deutsch
- Verlag: EK-Verlag
- ISBN-10: 3882551089
- ISBN-13: 9783882551082
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