EU-Verkehrspolitik

Die Auswirkungen auf strategische Allianzen im Luftverkehr
 
 
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Mit der vollständigen Liberalisierung des Luftverkehrs der Europäischen Union 1997 hat sich die Branchenstruktur dramatisch geändert. Das alte System der ineffizienten Flag Carrier und restriktiven bilateralen Luftverkehrsabkommen sah sich durch die Öffnung...
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Mit der vollständigen Liberalisierung des Luftverkehrs der Europäischen Union 1997 hat sich die Branchenstruktur dramatisch geändert. Das alte System der ineffizienten Flag Carrier und restriktiven bilateralen Luftverkehrsabkommen sah sich durch die Öffnung...

Kommentar zu "EU-Verkehrspolitik"

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