3 Volkswagen-Siege bei der Rallye Dakar

Magische 3: Volkswagen schreibt beim härtesten Motorsport-Marathon der Welt Geschichte - der Rallye Dakar. Triumphe mit dem Race Touareg, dreimal in Folge. Dreimal mit unwiderstehlicher technischer Kompetenz. Dreimal mit unterschiedlichen Fahrer/Beifahrer-Duos. Doppelsieg 2009, Dreifachsiege 2010 und 2011 - TDI-Hightech made in Wolfsburg ist die einzige Diesel-Technologie in der Automobilwertung des Wüstenklassikers, die bislang siegreich aus der unerbittlichen Tortur für Mensch und Material hervorging. Härteste Gegner: Mitsubishi und X-raid-BMW, die ebenfalls auf Diesel-Antriebe vertrauen. Vor allem aber: die Rallye selbst. 2009 zieht der Wüstenklassiker von Afrika nach Südamerika um. Argentinien und Chile - mächtige Anden statt marokkanischen Atlasgebirges, Atacama-Wüste statt Sahara-Sands, die Weite der Pampa statt Mauretaniens. Die drei ersten "Dakars" ausserhalb des Schwarzen Kontinents sind gleichzeitig die härtesten aller Zeiten - brutal, fordernd und unberechenbar. Sie sind: die Ära Volkswagen.Der "Hattrick" mit dem Race Touareg, der mit der Effizienz seiner TDI-Diesel-Technologie den Marathon-Rallyesport revolutionierte, ist Anlass, im Buch "3 - Volkswagen-Siege bei der Rallye Dakar" diese einzigartige Erfolgsgeschichte in ihren faszinierenden Facetten nachzuzeichnen. Das Buch zu den Siegen des Marathon-Rallye-Prototyps setzt damit die Reihe der beliebten "Dakar"-Bücher fort, die mit "Volkswagen bei der Rallye Dakar - von 1980 bis heute" begann. Seit dessen Erscheinungstermin im Jahr 2005 entwickelte sich das "Dakar"-Projekt der Wolfsburger Marke von kühner Vision zur dreifach siegreichen Wirklichkeit.Autor Helge Gerdes begleitete vier Jahre lang das Rallye-Dakar-Projekt von Volkswagen. Er lässt die Emotionen des ersten Diesel-Dakar-Sieges durch Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz im Jahr 2009 aufleben, schildert detailliert den knappsten "Dakar"-Triumph der Geschichte durch Carlos Sainz/Lucas Cruz im Jahr 2010 sowie die umjubelte Siegpremiere eines