150 Jahre Galopprennen in Leipzig 1863-2013
Jubiläumsschrift des "Leipziger Reit- und Rennvereins Scheibenholz" e.V.
Im Jahre 2015 begeht Leipzig ein grosses Jubiläum: Vor 1000 Jahren wurde der Ort erstmals erwähnt.Die Geschichte Leipzigs hat viele Facetten. Eine davon ist in neuerer Zeit der Sport, wozu ursprünglich Jagd, Rudern und Pferderennen zählten. Hier nahm die...
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Produktdetails
Produktinformationen zu „150 Jahre Galopprennen in Leipzig 1863-2013 “
Klappentext zu „150 Jahre Galopprennen in Leipzig 1863-2013 “
Im Jahre 2015 begeht Leipzig ein grosses Jubiläum: Vor 1000 Jahren wurde der Ort erstmals erwähnt.Die Geschichte Leipzigs hat viele Facetten. Eine davon ist in neuerer Zeit der Sport, wozu ursprünglich Jagd, Rudern und Pferderennen zählten. Hier nahm die Stadt im Wortsinne eine Vorreiterrolle ein: Mit der Gründung einer der ältesten deutschen Rennvereine, des 'Leipziger Rennclubs', am 7. Mai 1863 und einer der ältesten deutschen Rennbahnen, die seit 1867 genutzt wird. In der 150-jährigen, wechselvollen Geschichte des Leipziger Galopprennsports gewinnen die sozialen, wirtschaftlichen und politischen Veränderungen in Deutschland seit der Mitte des 19. Jahrhunderts schlaglichtartig Kontur. Daher verspricht diese Chronik Spannung nicht allein für Turffreunde, sondern auch für Interessierte an der Vergangenheit dieser so geschichtsträchtigen Stadt. Und sie soll zur Gewissheit beitragen, dass der Pferderennsport in Leipzig fest in den lokalen Traditionen und im Erleben der Einwohner verankert ist und daher eine sichere Zukunft hat.
Inhaltsverzeichnis zu „150 Jahre Galopprennen in Leipzig 1863-2013 “
InhaltGrussworte
1. Das Geburtsjahr des Leipziger Turfs 1863 und erste Aktivitäten
Zur Vorgeschichte
1863 ¿ Gründung des »Leipziger Rennclubs«
1863¿1865 ¿ Leipziger Turfpremiere und Rennen bei Schönau
1867 ¿ Neue Rennbahn im Ratsholz und Eröffnungsmeeting
1867 ¿ Gründung des »Union-Clubs« in Berlin
1868¿1870 ¿ Anfangsjahre
2. Der Leipziger Rennsport von 1871 bis zum Ersten Weltkrieg
1870/71 ¿ Rennbetrieb während des Deutsch-Französischen Krieges
und der Reichsgründung
1873/74 ¿ Eintragung in das Genossenschaftsregister
1875 ¿ Erster »Leipziger Stiftungspreis«
1879 ¿ Einführung des Totalisators im Scheibenholz
1884 ¿ Deutsches Schützenfest auf dem Rennbahngelände
1887/88 ¿ Fünfundzwanzigjähriges Jubiläum des Rennklubs
1907 ¿ Umfangreiche Neu- und Umbauten
1911/12 ¿ Neue Wettannahme des »Leipziger Rennclubs«
1913 ¿ Fünfzigjähriges Klub-Jubiläum
3. Der Leipziger Turf bis 1945
1919/20 ¿ Nachkriegsjahre
1921¿1924 ¿ Neuer Bahnverlauf und weitere Baumassnahmen
1922/23 ¿ Hyperinflation und Kampf um die Fortexistenz
1929 ¿ Einführung der Australischen Startmaschine
1930 ¿ Karl Riedel entdeckt die Rennbahn
1932¿1935 ¿ Veränderungen
1938 ¿ Der »Leipziger Rennklub« wird 75 Jahre
1939¿1942 ¿ Rennbetrieb in den ersten Kriegsjahren
1943/44 ¿ Rennen unter Kriegseinwirkungen
4. Leipziger Galopprennsport nach 1945
1945 ¿ Wiederaufnahme des Rennbetriebs
1946 ¿ Jubiläumssieg von Otto Schmidt
1947/48 ¿ Leipziger Turflegende: Birkhahn
1949¿1952 ¿ Schwieriger Wiederaufbau und Konsolidierung
1953 ¿ Gründung der »Zentralstelle für Zucht- und Leistungsprüfungen«
1955 ¿ Turf-Fasching in der Rennbahngaststätte
1956¿1960 ¿ Jahre des Aufschwungs
1961 ¿ Neue Situation im deutschen Rennsport
1962 ¿ Sensationeller Derby-Sieg von Foliant
1963 ¿ Einhundert Jahre Leipziger Turf
1965 ¿ Rennbahn im Zeichen des Stadtjubiläums
1967/68 ¿ »Zweijährigenschauen« und Leipziger Derbystarter
1969 ¿ Erster Internationaler Renntag in Leipzig
1970 ¿
... mehr
Leipzig verliert ein Traditionsrennen
1971¿1975 ¿ Trainingsplatz Leipzig im Aufwind
1976¿1986 ¿ Bessere Bedingungen für Aktive
1987 ¿ Zehnter »Vorprüfungspreis der Lehrlinge«
1989/90 ¿ Das Renngeschehen zur Wendezeit
5. Der Rennbetrieb im wiedervereinigten Deutschland
1991¿1993 ¿ Schwierige Nachwendejahre
1994 ¿ Neue Heimat für den »Leipziger Rennklub«
1995¿1999 ¿ Abschluss eines Erbbaurechtsvertrages und neue Ziele
2000 ¿ Gründung des »Turf-Kommunikations-Centers«
2001 ¿ Organisatorische und technische Veränderungen
2002 ¿ Leipzigs Turf am Vorabend des 140. Klubgeburtstages
2003 ¿ Das Jubiläumsrennjahr
2004 ¿ Ein Traditionsverein geht in Insolvenz
2005 ¿ Neubeginn
2006 ¿ Erstmals Trabrennen im Scheibenholz
2007 ¿ Treue Sponsoren unterstützen den Leipziger Galopprennsport
2008/09 ¿ Beginn der Tribünensanierung
2010 ¿ Komplette Erneuerung der Tribüne
2011 ¿ Der LRRS e.V. auf der Messe »Partner Pferd«
2012 ¿ Die Einweihung der wiederhergerichteten Tribüne
2013 ¿ Das Jubiläumsjahr »150 Jahre Leipziger Turf«
Leipziger Turf: Gegenwart und Ausblick
1971¿1975 ¿ Trainingsplatz Leipzig im Aufwind
1976¿1986 ¿ Bessere Bedingungen für Aktive
1987 ¿ Zehnter »Vorprüfungspreis der Lehrlinge«
1989/90 ¿ Das Renngeschehen zur Wendezeit
5. Der Rennbetrieb im wiedervereinigten Deutschland
1991¿1993 ¿ Schwierige Nachwendejahre
1994 ¿ Neue Heimat für den »Leipziger Rennklub«
1995¿1999 ¿ Abschluss eines Erbbaurechtsvertrages und neue Ziele
2000 ¿ Gründung des »Turf-Kommunikations-Centers«
2001 ¿ Organisatorische und technische Veränderungen
2002 ¿ Leipzigs Turf am Vorabend des 140. Klubgeburtstages
2003 ¿ Das Jubiläumsrennjahr
2004 ¿ Ein Traditionsverein geht in Insolvenz
2005 ¿ Neubeginn
2006 ¿ Erstmals Trabrennen im Scheibenholz
2007 ¿ Treue Sponsoren unterstützen den Leipziger Galopprennsport
2008/09 ¿ Beginn der Tribünensanierung
2010 ¿ Komplette Erneuerung der Tribüne
2011 ¿ Der LRRS e.V. auf der Messe »Partner Pferd«
2012 ¿ Die Einweihung der wiederhergerichteten Tribüne
2013 ¿ Das Jubiläumsjahr »150 Jahre Leipziger Turf«
Leipziger Turf: Gegenwart und Ausblick
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Bibliographische Angaben
- Autoren: Hans-Volkmar Gaitzsch , Bernd Schirm
- 2013, 1. Aufl., 152 Seiten, mit zahlreichen farbigen Abbildungen, Masse: 15,9 x 24,1 cm, Gebunden, Deutsch
- Verlag: Eudora-Verlag
- ISBN-10: 3938533501
- ISBN-13: 9783938533505
- Erscheinungsdatum: 09.09.2013
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